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施工时工具材料应放在不侵界位置，施工人员要时刻注意防护员的命令，听到声音后---线路外侧躲车，严禁在邻线驾车。道岔跳线安装平直，地铁道岔批发，固定---，不得松动断股，跳线穿越钢轨时距离轨底以下不得小于30mm，并不得被道砟埋没。
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采用大号道岔对于列车运行是有利的，不过，事物总有它的两面性，道岔号数越大，道岔越长，造价自然就高，占地也要多得多。因此，采用什么号数的道岔要因地制宜，因线而异，不可一概而论。显而易见，常州道岔批发，辙叉角α越小，n值就越大，导曲线半径也越大，列车侧线通过道岔时就越平稳，允许过岔速度也就越高。
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它由转辙器、连接部分、辙叉及护轨三个单元组成。转辙器包括基本轨、尖轨和转辙机械。当机车车辆要从a股道转入b股道时，---转辙机械使尖轨移动位置，尖轨1密贴基本轨1，尖轨2脱离基本轨2，这样就开通了b股道，关闭了a股道，机车车辆进入连接部分沿着导曲线轨过渡到辙叉和护轨单元。
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